Dolar 35,9888
Euro 37,0986
Altın 3.313,15
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Kilis 8°C
Yağmurlu
Kilis
8°C
Yağmurlu
Pts 5°C
Sal 7°C
Çar 6°C
Per 11°C

1948-1949 Diyarbakır Sanat Enstitüsü-2

1948-1949 Diyarbakır Sanat Enstitüsü-2
A+
A-
14.03.2017
485
ABONE OL

Nejat TAŞKIN

Ankara’dan çağrılınca trene atlayarak Ankara’ya gelip teyzem oğlu merhum Nail ile Etibank genel müdürlüğüne geldik. Beni çağıran memurun yanına giderek gelişimizi bildirdik onun önerilerini dinlemeye başladık. Bana Ankara-Murgul arası için Hopa üstünden gideceğimi belirterek o günün parası ile 500 TL harcırah vereceğini söyledi.

Evraklar tamamlanıp İstanbul’dan bir vapur ile Hopa’ya gideceksin. Çünkü o zamanlar Karadeniz illerine giden karayolları pekiyi değildi. Ancak Karaköy rıhtımından kalkan Ordu-Samsun-Giresun gemilerinden önceden bilet alarak Hopa’ya gideceğimi belirttim ve ben doğru İstanbul’a geldim. O zaman ağabeyim Muzaffer Taşkın, ordu gemisinin baş mühendisi olarak gemiyi bizzat İngiltere’den getiren kişi olduğu için kendiside o gemide görevli olduğundan beni yine bilet kestirerek beni kamarasında yolculuğa başladık.

Çok yağmurlu ve fırtınalı bir günde Karaköy’den ayrılırken hiç görmediğim bir yere doğru 1 hafta süren yolculuk başlamıştı. İlk durağımız Sinop rıhtımına yanaşmayarak uzakta duran gemimizden kalkan motorla kıyıya çıkan yolcuları Sinop’a ve Sinop’tan gelen yolcuları da gemiye alarak gece karanlığında Samsun’a doğru yola çıktık. Ben o gün yaş günümü gemi 1 Nisan 1949’da Samsun’a varırken ilk defa kamorata 1 şişe bira ısmarlayıp abimden gizlice ilk defa içtim.

Yolculuğumuz devam ediyor. Giresun rıhtımına yanaşmadan yine yolcu indirme bindirme oldu. 8 saat havanın düzelmesini bekleyerek devam ettik. 7. gün Trabzon’a vardık. Sabah saat 10.00 sırlarında çok şiddetli bir kar yağışı başlamıştı. Trabzon rıhtımındaki bir otele sığındım o otelde o fabrikaya gitmek için bekleyen arkadaşımla orada tanıştım. Onlarda hava muhalefeti nedeniyle Murgul’a gidememişlerdi. Ben de Murgul Bakır İşletmesini arayıp 5-6 arkadaş geldiğimizi ve 15 gündür 20 kilometre yolu gidemediğimizi bildirdim. Rahmetli müdür, “Hava diner dinmez araba ile sizi aldıracağım” dedi. Hava dinince bir araba bizi gelip alıp fabrikaya götürdü. O gün fabrikada 800’e yakın işçi ve 100’e yakın personel vardı. Eti Bank’tan verilen unvanla santral şefliği yardımcılığı görevime yarından itibaren göreve başlayabileceğimi ve detayları anlattı. Artık göreve hazırdım.

(Devam edecek)

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.